עיריית מודיעין מכבים-רעות ממשיכה בהכנותיה לקראת הדיונים המכריעים בנושא נתיב נחיתת המטוסים בשבוע הבא. ביום שני תקיים ועדת הכלכלה של הכנסת דיון מיוחד בנושא אותו יזמה העירייה, ויומיים לאחר מכן ידון בג"צ בעתירה שהגישה העירייה בנושא נגד משרד התחבורה, רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית.
ביום שני השבוע התקיימה ישיבה מיוחדת של צוות העירייה הממונה על הנושא בראשות ראש העיר חיים ביבס. בישיבה הוצגו ההכנות והעדכונים לקראת שני הדיונים החשובים. בדיון אמר ביבס: " נתיב נחיתת המטוסים הוא האיום הכי גדול על העיר מאז היווסדה ואני לא בטוח שתושבי העיר מבינים עד הסוף את חומרת העניין. ביום שישי האחרון הייתה לנו דוגמה של טיסת ניסוי שעברה כאן וכל העיר רעדה."
"התיק הזה בבג"צ הוא מורכב וקשה, אנחנו נלחמים כאן כמעט נגד כל הגורמים המקצועיים של מדינת ישראל בתחום: משרד התחבורה, רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית. כולנו צריכים להבין שאם לא נצליח במאבק הקשה הזה, יעברו כאן יום-יום עשרות טיסות כמו זו שהייתה ביום שישי האחרון".
לקראת הדיון בבג"צ הגישה השבוע העירייה את התגובה המשלימה שלה הכוללת את כל טענות העירייה על התנהלות גורמי המקצוע, תהליך קבלת ההחלטות וכן העובדה שהסתירו את הנתיב החדש מידיעת העירייה והציבור במשך שנה וחצי.
לעתירה צרפה העירייה חוות דעת של צוות מומחים בין-לאומי מטעמה שהגיש לרשות שדות התעופה לא פחות מארבע חלופות לנתיבי נחיתה שלא עוברים מעל בתי תושבי העיר, וכולן נדחו על הסף.
בדיון הראשון בג"צ קיבל למעשה את עמדת העירייה כי יש לבחון נתיבים חלופיים פוגעניים ומסוכנים פחות. בעירייה מקווים כי גם הפעם ייענה בג"צ לעתירה ויפסול את הנתיב המדובר, או לכל הפחות יורה על מינוי צוות בין-לאומי ובלתי תלוי לבחינת החלופות שהוצעו ע"י העירייה.
בדיון הורה ביבס להגביר את הפעילות והלחץ הפוליטי על מקבלי ההחלטות. נציגי העירייה פועלים מול ועדת הכלכלה של הכנסת לקראת הדיון בשבוע הבא וניסיון לגייס את תמיכתם. במקביל נמשכות הפעולות מול משרדי התחבורה, הפנים והגנת הסביבה. בעירייה מקווים כי ועדת הכלכלה תהיה קשובה לבקשות העירייה ותצא נגד התוכנית של רשות שדות התעופה כפי שהיא מוצגת היום.
