עיריית מודיעין מכבים רעות שיגרה השבוע מכתב חריף לראש הממשלה, לשר הביטחון, לשרת הסביבה, למינהל האזרחי ולמבקר המדינה, בדרישה להקים בדחיפות גוף ייעודי בין-משרדי שירכז את הטיפול בתופעת שריפות הפסולת הפיראטיות בשטחי-B, הגורמות לזיהום אוויר משמעותי ולפגיעה חמורה באיכות החיים של תושבי העיר והסביבה.
המכתב מגיע על רקע התגברות התופעה של השריפות בתקופה האחרונה, בעיקר בשעות הלילה והבוקר, כשהריח הכבד מורגש היטב בכל רחבי העיר. מדובר, לדברי העירייה, במפגע סביבתי חוזר ונשנה שנמשך למעלה מעשור מבלי שננקטו צעדים ממשיים מצד המדינה למיגורו.
מהמכתב עולה כי חרף דיונים, פניות ומעקב הדוק מצד העירייה, כולל דו"ח חמור של מבקר המדינה שפורסם במרץ 2024, המפגע לא טופל כראוי ואף החריף. "תחושת התושבים", נכתב, "היא של הפקרה מצד המדינה."
בתוך כך, הדגיש ראש העיר חיים ביבס בפניות שנעשו בנושא כי: "מדובר בזכויות יסוד של עשרות אלפי תושבים שנרמסות מדי יום... אנחנו לא נרפה מלדרוש אחריות וטיפול מקיף מהמדינה והמינהל האזרחי בתופעה זו, שהיא אירוע טרור לכל דבר ועניין. יש לטפל בכך ביד קשה ובלתי מתפשרת ואנו מצפים לראות תוצאות אמיתיות בתקופה הקרובה."
המכתב הנוכחי מצטרף לשורת פניות קודמות בנושא. כזכור, בעקבות לחצים חוזרים של העירייה בהובלת ראש העיר, עדכן המינהל האזרחי כי צה"ל נכנס לאזורי השריפות, יחד עם עשרות כלי עבודה, והחל לפעול לפינוי מוקדי הפסולת. הפעולה ההיא הביאה לירידה ניכרת ברמות הזיהום, אך התופעה לא נעצרה לחלוטין.
מאז, התקיימו מספר שיחות ופגישות בין ראש העיר לשרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, במהלכן דרש ביבס פעולה מערכתית כוללת מצד המשרד להגנת הסביבה והמינהל האזרחי, בשיתוף צה"ל ומשרד הביטחון, שתשים סוף למפגע המתמשך.
כעת, בשל הכשל בטיפול, דורש ראש העיר להקים גוף בין-משרדי ייעודי שיופקד על ניטור, טיפול ואכיפה ישירה בשטח, ואף תבע לראות תוצאות מהירות ומדידות כבר בתקופה הקרובה.
החל מיום ראשון, 31.5, יופעל לראשונה שירות רכבות לילה מתחנת מודיעין מרכז, בתדירות של רכבת אחת מדי שעה, לנתב״ג, תל אביב, הרצליה וצפונה עד נהריה. במקביל, פנה ראש העיר חיים ביבס בדרישה להגדיל את תדירות הרכבות ממודיעין לירושלים.
