הצעת טיוטת מנהל רת''א

ראש העיר חיים ביבס קיים השבוע פגישה עם מנכ"ל רשות שדות התעופה (רש"ת) יעקב גנות, סמנכ"ל מבצעים ברש"ת, אודי ברעוז ומנהל אגף תשתיות תעופה ברשות התעופה האווירית (רת"א), מוטי שמואלי שעסקה בנושא טיוטת החלטת מנהל רת"א לעדכון תבנית התפעול המבצעי של נתב"ג יחד עם ביבס ייצגו את העירייה סגן ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה אילן בן סעדון, חבר המועצה ברוך בוחניק היועצת המשפטית של העירייה דנה חפץ טוכלר וסגניתה עינב ליבנה. לפגישה זו קדמה פגישה של הוועדה הציבורית של רת"א שנערכה ביום שני האחרון בהשתתפות אותם נציגי עירייה.

הנושא לשמו נערכה הפגישה משמעות הטיוטה המוצעת על מודיעין מכבים רעות. הפגישה נקבעה לבקשת ראש העיר שכן טיוטת ההחלטה החדשה, שפרסמה רת"א, מביאה לשינוי בתבניות הנחיתה בשעות הלילה שכן החל מהשעה 23:00 ועד לשעה 01:00 יבוצעו נחיתות מעל העיר. בתחילת הפגישה הציג גנות את מטרת התכנית והסביר כי היא נועדה לחלק בצורה שווה יותר את הפגיעה ביישובים שבאזור נתב"ג, בנחיתות ובהמראות בלילה. טיוטה זו תעלה לדיון בתאריך 10.7.15 כאשר עד למועד זה יכול כל מי שרואה עצמו נפגע משינוי זה לפנות לוועדה ולטעון כנגדה.

רת"א הציגה בפני הנוכחים כי נכון להיום מתבצעות נחיתות בעיקר על פי תהליך המכונה LDA30 שעוברת מעל מרבית אזורי המגורים בעיר ולאחר מכן את תבנית הנחיתה המתוכננת בשם RNAV GNSS . תבנית זו שהמעבר אליה הוא חלק ממגמה עולמית, הינה תבנית חדשה המאפשרת למטוס לנחות באמצעות מכשירים כאשר נתיב הנחיתה עובר מעל מודיעין ואינו מגיע לאזורי המגורים במודיעין מכבים רעות. רת"א הסבירה כי מאחר ומדובר בתבנית חדשה המושתת על מערכות ניווט חדשות יחסית רש"ת תאפשר תקופת היערכות מסוימת וכן ייעשה תהליך שבסופו של תקופה לא תתאפשר נחיתה על מסלול 30 (מסלול הנחיתה מכיוון מודיעין) שלא בתהליך זה.

רת"א אף הציגה בפני הנוכחים את נתוני הרעש לשנת 2014 (שהוצגה גם בוועדה הציבורית) בהתאם לנתונים שהתקבלו במדידות שנערכו בהתאם להנחיות התמ"א (תכנית מתאר אווירית). על פי נתונים אלה עולה כי בעיר לא היו חריגות רעש מצטברות הגבוהות מהמותר על פי התמ"א (60 LDN).

גנות הסביר כי על פי התכנון רת"א תעביר את הנחיותיה לביצוע התכנית החדשה בחודש מרץ 2016. יחד עם זאת ביבס דרש מגנות לעמוד בלוחות הזמנים שהוצגו כדי לאפשר לחברות התעופה השונות להיערך מוקדם מהצפוי לשיטת הנחיתה RNAV GNSS שיטה שתמנע הלכה למעשה נחיתות מעל העיר.

בישיבת ההנהלה אליה הוזמנו כל חברי המועצה שמעו הנוכחים הסברים מקצועיים על כל סוגי הנחיתות השונות האפשריות באזורנו. חברי המועצה הסכימו פה אחד להמשיך בפעילות הנוכחית מול רש"ת ורת"א על מנת לוודא כי מסלולי הנחיתה הכוללים טיסה מעל העיר יופסקו ותעבור לשיטה החדשה. עוד הוחלט להגיש בקשה נוספת להצבת מדי ניטור לבדיקת הרעש, זאת למרות הסבר המשרד להגנת הסביבה כי הוא משתמש במודל IMN המאפשרים לו להעריך את עוצמת הרעש הנוצר ממטוסים.

עוד הוחלט הוא שהעירייה תציג באתר העירייה את טיוטת החלטת רת"א בצירוף עם פעולות העירייה שכבר נעשו במהלך השנים האחרונות כמו כן העירייה תפתח תיבת דוא"ל חדשה אליה יוכלו תושבים להעביר הצעות אופרטיביות בנושא זה. הצעות אלה יילקחו בחשבון כאשר העירייה, תגיש את השגותיה בהקשר לטיוטה המוצעת.

ראש העיר חיים ביבס: בימים אלה אנחנו בוחנים בעזרת אנשי מקצוע את טיוטת הדו"ח נפגשנו עם יו"ר רת"א בוועדה הציבורית וכן עם מנכ"ל רש"ת ונציגים בכירים נוספים מטעם רת"א שהציגו לנו את התכנית והתחייבו כי התכנית החדשה לא תשפיע על אורח החיים במודיעין מכבים רעות. יחד עם זאת אנחנו נמשיך לבדוק לוודא כיצד בדיוק המסקנות וההמלצות משפיעות על תושבי העיר. עם סיום בחינת הנושא נעביר לרת"א את חוות הדעת שלנו. כפי שבעבר לא פחדנו לצאת למאבקים מול משרד התחבורה והעומד בראשו ומול רת"א ורש"ת ופנינו לבג"צ שלוש פעמים לא נהסס לעשות זאת גם בעתיד. אנחנו נעשה הכל כדי לדאוג לרווחת תושבי העיר."

סקירת היועצת המשפטית בנושא טיסות בשמי העיר

החלטת מנהל רת"א באשר לעדכון תבנית התפעול המבצעי של נתב"ג

הצעות אופרטיביות בנושא יש לשלוח למייל